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ABB et Altilium ont signé un protocole d’accord afin d’explorer des solutions d’automatisation, d’électrification et digitales pour les usines européennes de recyclage de batteries.
Les technologies d’ABB pourraient être déployées dans une usine prévue au Royaume-Uni qui répondra à 20 % de la demande nationale en matériaux pour batteries.
ABB a signé un protocole d’accord avec le groupe britannique Altilium, spécialisé dans les technologies à faible empreinte environnementale, afin d’étudier conjointement comment l’intégration de solutions d’automatisation, d’électrification et digitales dans les usines européennes peut favoriser l’intensification du recyclage des matériaux des batteries. Altilium travaille sur le développement des technologies de traitement écologiques et la mise en place d’une infrastructure à grande échelle pour le recyclage des métaux et des déchets de batteries de véhicules électriques. L’objectif est de garantir une chaîne d’approvisionnement nationale en matériaux de batteries à faible teneur en carbone pour l’industrie automobile.
ABB s’attèlera à la conception et la fourniture de systèmes de contrôle des équipements et de solutions pour la distribution et la gestion de l’énergie électrique dans le cadre du projet pilote de recyclage de batteries d’Altilium au Royaume-Uni. Ce site produira des matériaux actifs cathodiques (CAM) prêts à l’emploi à partir de batteries de véhicules électriques usagées. ABB étudiera également l’utilisation de ses applications numériques telles que le Manufacturing Operations Management (MOM) et le Manufacturing Execution System (MES). Ces solutions d’automatisation intégrées permettent de standardiser et d’optimiser les processus grâce à des interfaces intuitives et à la collecte de données essentielles.
Les deux entreprises prévoient d’étendre leurs travaux à d’autres sites, comme celui de SX-EW d’Altilium situé en Europe de l’Est et qui doit être modernisé. Cette installation européenne d’extraction par solvant et d’électroextraction commencera à traiter les déchets de batteries en 2024. Autre exemple, l’usine britannique prévue à Teesside à partir de 2026 qui créera 20 % des CAM nécessaires au pays, ce qui en fait l’un des projets les plus importants de la région.
« La collaboration avec ABB s’inscrit parfaitement dans notre engagement à redéfinir le recyclage des batteries pour les transports à énergie propre » a déclaré le Dr Christian Marston d’Altilium. « Ce n’est qu’une première étape pour boucler le circuit de fabrication des batteries et la décarbonation des chaînes d’approvisionnement de l’industrie automobile. »
« En combinant notre expertise des systèmes de contrôle automatisés, d’électrification et nos solutions digitales avec l’approche d’Altilium pour le recyclage des batteries, nous sommes bien placés pour faire évoluer positivement l’industrie des véhicules électriques » a déclaré Staffan Sodergard, responsable mondial de la gamme de produits Battery Manufacturing chez ABB. « Il s’agit d’un accord important dans le domaine crucial et en pleine croissance du recyclage des batteries. C’est un secteur où ABB continue à développer son expertise avec des clients et des partenaires industriels ambitieux. »
Les chiffres du Forum économique mondial montrent que la demande de batteries devrait être multipliée par 14 d’ici à 2030 en raison de l’adoption des véhicules électriques. Alors qu’un nombre croissant de ces batteries arrivent en fin de vie, il est essentiel qu’elles soient recyclées pour garantir un approvisionnement fiable et durable en minéraux essentiels.
La technologie et l’approche d’ABB permettront à Altilium d’accélérer sa mise sur le marché, en soutenant la fourniture de solutions évolutives au fur et à mesure que l’entreprise étend ses activités. Elles réduiront ainsi considérablement l’empreinte carbone des batteries de véhicules électriques, conformément à l’engagement des deux entreprises en faveur d’un avenir bas carbone. Il s’agit du dernier exemple en date de l’utilisation de la technologie d’ABB dans le cadre du recyclage des batteries usagées.
Altilium a ouvert son centre technologique de recyclage des batteries de véhicules électriques dans le Devon en 2022 et est actuellement la seule entreprise au Royaume-Uni à produire des CAM à partir de ces déchets. Sa première usine européenne recyclera les déchets de batteries de plus de 24 000 véhicules par an, tandis que le site britannique en projet à Teesside traitera les déchets de plus de150 000 véhicules électriques par an, produisant 30 000 tonnes de CAM.
