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Cette baisse - de l’ordre de 559 tonnes par an - est le fruit de la mise en œuvre de panneaux photovoltaïques associés à trois systèmes de stockage d’énergie (ESS) La voie vers l’autonomie énergétique pour une infrastructure très fréquentée

L’aéroport de Trieste, plateforme multimodale majeure du nord-est de l’Italie, accueille 1,65 million de passagers par an. Avec une croissance rapide de son activité, il s’est fixé d’ambitieux objectifs en matière de développement durable (la neutralité carbone d’ici 2027). Une démarche qui repose notamment sur une plus grande autonomie énergétique grâce à la production d’énergie renouvelable sur site.

Pour relever ce défi, Socomec a déployé une stratégie intégrée de gestion de l’énergie reposant sur l’installation de trois systèmes de stockage modulaires SUNSYS HES L, connectés en parallèle pour atteindre une puissance de 600 kVA et une capacité de 3,3 MWh. Le système de gestion de l’énergie (Power Management System - PMS) de Socomec - fonctionnant en synergie avec un système de gestion de l’énergie externe - optimise les cycles de charge et de décharge des batteries en fonction de la production photovoltaïque et de la demande électrique en temps réel du site.

En seulement un an, cette démarche a permis de transformer radicalement le mix énergétique de l’aéroport. Ce dernier couvre désormais 70 % de ses besoins grâce à l’autoconsommation d’énergie renouvelable, dont 46 % directement produits par l’installation solaire et 24 % fournis via les batteries.

Un modèle concret de décarbonation facilement reproductible

L’impact environnemental de cette indépendance énergétique est tangible. Les émissions directes de CO©ü ont diminué de 559 tonnes par an, tandis que la réinjection de 51 % de la production solaire excédentaire dans le réseau a permis d’éviter 1 177 tonnes supplémentaires d’émissions, contribuant à la décarbonisation de la région.

Le système de stockage de Socomec joue par ailleurs un rôle clé dans l’électrification des opérations aéroportuaires. En servant de tampon entre les chargeurs et le réseau, il permet de recharger 42 véhicules électriques pendant la nuit, sans nécessiter de renforcement coûteux de l’infrastructure électrique. Cette avancée a déjà permis l’électrification de 75 % des véhicules au sol, réduisant par là même la consommation de diesel d’environ 14 000 litres par an, et supprimant les émissions associées.

Récompensée à Londres lors des Energy Storage Awards 2025 par le prix «  « Ce prix récompense la capacité de nos équipes à mettre en œuvre un projet complexe dans un environnement exigeant comme celui d’un aéroport », souligne Pasquale Di Donna, Directeur commercial ESS pour l’Italie chez Socomec. « La nature modulaire et flexible de notre solution garantit que l’infrastructure pourra évoluer à l’avenir pour soutenir une électrification accrue et un trafic plus important, offrant ainsi un modèle de croissance durable qui peut être aisément reproduit ».