P Zero Jaune tendres
P Zero Rouge super-tendres
P Zero Violet ultra-tendres
Un train de P Zero Jaune tendres
Un train de P Zero Rouge super-tendres
Chaque pilote aura conservé un train de chaque type pour la course et doit en chausser au moins l’un des deux.
Un train de P Zero Violet ultra-tendres
En vertu de la réglementation 2016, chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes devront être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres, comme c’est le cas actuellement, peuvent quant à eux les garder pour la course.
Les équipes sont libres de choisir parmi les 10 trains restants à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.
* La nouvelle réglementation en matière de pneumatiques impose d’annoncer la sélection 14 semaines avant chaque Grand Prix extra-européen, la limite étant de 8 semaines pour les épreuves organisées en Europe.