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Actualité des entreprises

Le droit à la réparation à l’épreuve du service après-vente

Par Simon Hayward, General Manager et VP Sales chez Freshworks

Publication: 13 novembre

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Faire réparer un produit une fois la garantie légale expirée devrait devenir plus simple. Depuis le 31 juillet.Reste à savoir comment ce droit se traduira dans la pratique. Pour les entreprises, la question est concrète. Leur service après-vente est-il organisé pour offrir aux clients un parcours de réparation aussi simple que le prévoit le texte ?

Une seule demande de réparation, plusieurs équipes à coordonner

Pour le client, il s’agit d’une seule demande. Dans l’entreprise, sa résolution mobilise plusieurs équipes, chacune avec ses outils et ses informations. Il faut retrouver la référence du produit et son historique, vérifier la garantie, établir un diagnostic, repérer la pièce nécessaire et organiser l’intervention. Dès que l’information circule mal entre ces étapes, le client en fait l’expérience. Il doit répéter ce qu’il a déjà expliqué, passe d’un interlocuteur à l’autre sans que son dossier suive ou reste dans le flou sur la suite.

La façon dont une entreprise gère ce parcours peut peser sur la relation bien après la réparation. Pour c’est ici que le droit à la réparation impose un changement plus profond qu’une nouvelle procédure. On ne peut pas promettre un accès plus facile à la réparation tout en obligeant le client à combler les ruptures entre les services. Ajouter un formulaire, un portail ou une couche d’automatisation ne corrigera pas un parcours si les informations sur le produit, les garanties, les pièces, les connaissances techniques et les interventions restent dispersées.

L’enjeu est donc de créer une continuité opérationnelle : le contexte doit suivre la demande du premier contact jusqu’à sa résolution. Chaque intervenant doit savoir ce qui a déjà été fait, disposer des informations nécessaires et comprendre ce qui doit suivre. Autrement dit, le SAV ne peut plus être une juxtaposition d’outils et d’équipes : il doit fonctionner comme un seul parcours. C’est cette continuité en coulisses qui détermine la qualité de l’expérience côté client : moins de répétitions, moins de ruptures et davantage de visibilité jusqu’à la résolution.

L’automatisation ne doit pas devenir un silo de plus

Face à un parcours fragmenté, le réflexe peut être d’ajouter de l’automatisation à chaque étape : un chatbot pour traiter les premières demandes, un portail pour suivre les dossiers, une couche d’IA pour orienter les requêtes. Mais automatiser des silos ne les fait pas disparaître. Si ces outils travaillent à partir de données et de contextes différents, ils peuvent même ajouter de nouvelles ruptures à celles qu’ils étaient censés supprimer.

La question n’est donc pas de savoir combien d’étapes peuvent être automatisées, mais si la technologie permet réellement de les relier. Une demande initiée auprès du service client doit pouvoir conserver son contexte lorsqu’elle passe à la garantie, à la logistique ou à un technicien. Les informations déjà fournies doivent rester disponibles, l’historique du produit accessible et l’étape suivante identifiable sans nouvelle intervention du client.

C’est là qu’elle peut réellement jouer son rôle : non pas traiter chaque service séparément, mais faire circuler le contexte entre eux. Elle libère alors les équipes des recherches, ressaisies et transferts manuels qui ralentissent la résolution, tout en leur donnant les informations nécessaires pour exercer leur jugement. Le client, de son côté, conserve la possibilité de comprendre les solutions proposées, de faire ses choix et de suivre sa demande.

La simplicité ne se décrète pas

Le droit à la réparation met ainsi en lumière une contradiction : on ne peut pas promettre une meilleure expérience de réparation tout en conservant, en coulisses, un SAV fragmenté.

Avoir le contrôle ne signifie pas avoir la charge. Le consommateur doit pouvoir décider, comprendre et suivre sa réparation sans devenir le point de jonction entre des systèmes et des équipes qui ne communiquent pas. Ajouter de l’automatisation ne suffira pas si elle reproduit les mêmes frontières sous une autre forme.

La qualité de l’expérience client se joue donc autant dans ce qu’il voit que dans ce qu’il ne voit pas. Le client doit rester maître de sa réparation. Faire fonctionner ensemble le service client, les garanties, les pièces, les connaissances et les interventions doit rester la responsabilité de l’entreprise.

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