Industrie Mag - Le journal de l'industrie.

Chinese driverless firm Momenta raising funds at $6 billion valuation

Momenta ([TICKER] : HK), numéro un mondial des solutions de conduite intelligente en série, a réalisé son introduction en Bourse à la Bourse de Hong Kong. Cathay Innovation, qui a accompagné l’entreprise depuis sa série B d’octobre 2017 et a renforcé sa participation à deux reprises, salue une cotation qui consacre dix ans de conviction dans l’un des paris les plus structurants de l’histoire récente de l’IA physique.

Depuis sa fondation en 2016 par Xudong Cao, Momenta a bâti une position de marché sans équivalent dans le secteur : numéro un parmi les fournisseurs indépendants de solutions de conduite intelligente dans le segment Urban NOA à l’échelle mondiale, des solutions intégrées sur plus de 650 000 véhicules, 57 modèles en série chez 24 constructeurs partenaires, dont huit des dix premiers mondiaux. Selon le cabinet China Insights Consultancy (CIC), l’entreprise détient 64,5 % du marché mondial des fournisseurs indépendants de solutions Urban NOA en volume de ventes, soit près de trois fois la part du deuxième acteur. Sur la période 2023-2025, le chiffre d’affaires a progressé de 742,7 millions à 2,41 milliards de yuans, avec une marge brute passée de 17,5 % à 71,6 %.

« Nous avons investi pour la première fois dans Momenta en 2017, en menant sa levée de fonds de série B. Grâce à nos partenariats de longue date dans les secteurs de l’automobile et de la mobilité, nous avons très tôt été convaincus du potentiel de l’entreprise, en voyant dans la conduite autonome l’arrivée de la révolution de l’IA au sein de l’une des industries les plus anciennes au monde. En Cao Xudong, nous avons identifié un véritable talent de l’IA, capable de tracer la voie la plus crédible pour passer des systèmes avancés d’aide à la conduite à une autonomie complète. Aujourd’hui, Momenta collabore avec neuf des dix plus grands constructeurs automobiles mondiaux et s’est imposée comme une entreprise de nouvelle génération spécialisée dans l’IA physique, fondée sur des World Models. Nous sommes fiers d’avoir été l’un de ses premiers partenaires, et plus fiers encore de voir le chemin qu’elle est en train de parcourir. », souligne Denis Barrier, CEO et cofondateur de Cathay Innovation.

Au-delà de sa position dans la conduite assistée de série, Momenta déploie une stratégie Robotaxi commerciale fondée sur une approche sans carte HD, plus scalable que les systèmes de la génération précédente. Cette stratégie s’appuie sur les données collectées par les véhicules déjà déployés en série, qui alimentent en continu le développement de ses capacités de conduite autonome de niveau supérieur. L’entreprise travaille avec Uber en Europe, Grab en Asie du Sud-Est et EnjoyGo en Chine pour le déploiement de ses services de mobilité autonome. Avec plus de 10 milliards de yuans de trésorerie fin 2025 et 1 157 ingénieurs représentant 82 % de ses effectifs, Momenta aborde cette nouvelle étape avec les moyens de ses ambitions. Pour Cathay Innovation, l’IPO de Momenta illustre une dynamique plus large : l’IA physique, longtemps cantonnée aux laboratoires de recherche et aux démonstrations en environnement contrôlé, est en train d’entrer dans la production de masse. Selon le cabinet CIC, les ventes mondiales de véhicules équipés de technologies de conduite assistée L2/L2+ devraient passer d’environ 8 millions d’unités en 2025 à plus de 40 millions d’ici 2030.Les entreprises qui ont misé sur cette convergence de l’intelligence logicielle et du monde réel, avec la discipline et l’horizon long terme qu’elle exige, sont celles qui redéfinissent aujourd’hui l’avenir de la mobilité.