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Deux des principaux avantages sont l’immunité au bruit des process de mesure et la précision du contrôle du process.

Le but est de perfectionner encore l’efficience des moteurs actuels et à venir afin qu’ils répondent aux normes futures en termes d’efficacité énergétique et de permettre de grandes innovations dans la technique de contrôle et de fabrication. HBM Test and Measurement (HBM) a conçu avec le système amplificateur de mesure PMX une plateforme de mesure précise et insensible au bruit pour les bancs d’essais afin d’augmenter l’efficience des moteurs.

De nouvelles possibilités de filtrage et de mise à l’échelle pour la mesure de couple permettent d’utiliser le système de façon précise sur une partie de l’étendue de mesure. Le couplemètre peut être mis à l’échelle dans le PMX à l’aide de la caractéristique polynomiale très précise ou le tableau des caractéristiques avec détection automatique du sens de rotation.

HBM a implémenté le filtre CASMA (Crank Angle Synchron Moving Average) pour le PMX avec une moyenne glissante calculée selon l’angle de rotation. Ce filtre de nouvelle conception permet par exemple de calculer la moyenne glissante en fonction de l’angle de vilebrequin afin de déterminer la répartition du couple en fonction des cylindres.

Le PMX génère en temps réel des grandeurs caractéristiques comme la puissance, la valeur moyenne et la valeur de crête et réalise même une régulation du couple grâce à un régulateur PID. Le système amplificateur de mesure PMX et ses interfaces de communication ouvertes permettent, associés aux couplemètres performants HBM, de réaliser des procédures d’essai efficientes dans le secteur automobile.

http://www.hbm.com/fr