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Regroupant des responsables et directeurs techniques de grands noms aéronautiques (Airbus, Thales, Snecma, ECE, …), la journée a permis aux participants de mener à bien la synthèse annuelle du groupe de travail. La réunion a été suivie d’une visite des installations du laboratoire Emitech. Outre l’installation du cœur électrique primaire de l’A350 en pleine qualification CEM, les participants ont pu découvrir la nouvelle zone de test dédiée aux essais électriques de forte puissance (jusqu’à 135 kVA).

Les moyens CRBM (Cages réverbérantes à Brassage de Modes) connus pour leur utilisation en immunité électromagnétique ont également été présentés dans une de leur évolution : les mesures d’émissions rayonnées. Les installations destinées à tester le comportement des équipements embarqués vis-à-vis de la foudre ont complété le programme de la journée.

C’est avec le plus grand plaisir, que Matthieu COGNET, PDG du Groupe Emitech et plusieurs des cadres de ses laboratoires ont pu échanger avec les différents représentants du Groupe de travail Système Electrique de la commission R&D du GIFAS. La réussite de cette journée n’est pas étrangère à la volonté d’Emitech de renouveler cette invitation aux autres groupes de travail pour différents domaines notamment mécanique à travers sa filiale Environne’Tech.

http://www.emitech.fr