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Voici par ailleurs les pneumatiques choisis par Pirelli pour un usage obligatoire durant certaines phases du Grand Prix :

 Un train de P Zero Jaune tendres

 Un train de P Zero Rouge extra-tendres

Chaque pilote aura conservé un train de chaque type pour la course et doit en chausser au moins l’un des deux.

Pneumatiques désignés pour le troisième segment des qualifications (Q3) : Un train de P Zero Violet ultra-tendres En vertu de la réglementation 2016, chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes devront être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres, comme c’est le cas actuellement, peuvent quant à eux les garder pour la course.

Les équipes sont libres de choisir parmi les trains restant à leur disposition, aux nombres de 13 pour le week-end.

* La nouvelle réglementation en matière de pneumatiques impose d’annoncer la sélection 14 semaines avant chaque Grand Prix extra-européen, la limite étant de 8 semaines pour les épreuves organisées en Europe.