Le SITL, fort de plus de 40 ans d’existence, réunit les acteurs nationaux et internationaux de l’industrie du transport et de la logistique. En fil rouge, le thème « Les voies du changement » incarne les mutations profondes que connaît le secteur et reflète la volonté du SITL de proposer un nouveau modèle de coopération et de co-construction pour anticiper le monde de demain.
Pour cette 41ème édition, 25 000 professionnels sont attendus dont une majorité de prescripteurs et décideurs, pour rencontrer près de 530 exposants et participer à un programme de 120 conférences sur les grands enjeux du secteur : décarbonation du transport, responsabilité sociale et environnementale, économie circulaire, multimodalité, transformation digitale et innovation, aménagement des territoires, logistique urbaine, réorganisation de la supply chain, attractivité de la filière… et évidemment le défi organisationnel que représente la tenue en France des JOP.
Parmi elles :
En 30 ans, la consommation d’un poids lourd longue distance a été réduite de 30 %, la transition est en route. Quelles sont les solutions les plus pertinentes pour accélérer la décarbonation de la filière ? Énergie électrique, hydrogène, biocarburants, nouveaux carburants, etc. Le choix des technologies fait débat et les choix des décideurs et entrepreneurs doivent être éclairés. Chercher le bon mix énergétique, modifier les usages est crucial pour réduire l’impact environnemental. La logistique poursuit le combat d’une économie verte : la réindustrialisation et l’économie circulaire vont conduire à des évolutions.
Avec Anne-Marie IDRAC, Présidente de France Logistique ;
Mathieu Muzeau, Managing Director chez Transport & Logistic
Mélanie Tordjman, Global Fullfilment Director, L’Oréal
Et Denis Baudoin, Président, ASTRE
Louis Dreyfus armateur, Goubet
Christine Milhaud présidente, UFE
Marguerite Descamps Responsable de développement, BPI FRANCE
Entre l’augmentation globale des volumes, avancées significatives induites par l’innovation et enjeux de plus en plus complexes, le secteur de la logistique et du transport doit embaucher massivement afin de maintenir le rythme d’une chaîne d’approvisionnement axée sur la réactivité et la résilience. L’enjeu est d’attirer des talents aux profils divers, à tous les échelons des organisations, de l’entrepôt à la direction générale.
Avec Joël Glusman, Président, Tlf Overseas
Paul Bazin, Directeur Général Délégué, France Travail
Jon Scott, Drh des Activités Logistiques d’amazon en France
Jean-Marc Vittori, Journaliste Éditorialiste
Chaque jour des JOP, 500.000 spectateurs seront transportés sur 25 sites, en plus des usagers du quotidien. Si Paris 2024 est reconnu pour son caractère particulièrement compact avec 85% des athlètes à moins de 30 minutes de leur site de compétition, la logistique urbaine constitue l’un des principaux challenges à relever. Elle est en effet indispensable à la vie des Parisiens, essentielle pour l’approvisionnement, la distribution et les opérations d’économie circulaire. Alors, comment l’anticiper et la planifier pour éviter un chaos logistique ?
Et si l’évènement des JOP s’avéraient être des accélérateurs d’innovations durables pour la logistique urbaine ?
Avec Emmanuel Grégoire, Premier adjoint, Mairie de Paris
Jean André Lasserre, Directeur, InTerLud (LUJOP)
Xavier-Yves Valere, DGITM
Christian Rose, CGF (LUJOP)
Olivier Storch, Deputy CEO, CEVA
Jérôme Douy, Logistique en Or (LUJOP)
Décarbonation, robotisation, intelligence artificielle, diversification de la chaîne d’approvisionnement... la logistique est un secteur particulièrement évolutif. En effet, les avancées technologiques, la mondialisation croissante des échanges et les impératifs environnementaux redéfinissent sans cesse les contours de ce secteur.
L’enjeu majeur réside dans l’optimisation des flux : allier durabilité et réponse à une demande croissante de manière efficace. De nombreuses innovations voient le jour et laissent entrevoir ce à quoi pourrait ressembler la logistique de demain. Ceci aura un impact sur les entreprises du secteur mais également sur le rôle des acteurs publics qui devront accompagner au mieux cette évolution.
Avec Xavier-Yves Valère Chef de la mission Fret et Logistique, DGITM, DGITM
Laetitia Dablanc Directrice de Recherche, Université Gustave Eiffel
Francis Barel General Manager, Paypal
David Lewkowitz Président, Amazon France Logistique
Yann Tremeac Chef de service Transport et Logistique, ADEME
Les corridors de transports représentent un projet et une vision ambitieuse pour l’avenir de l’Europe. Ils visent à relier de manière efficace et durable les différentes régions du continent. En favorisant la circulation des biens et des personnes, ces corridors peuvent stimuler l’économie et renforcer la cohésion sociale. De plus, en mettant l’accent sur des modes de transport plus écologiques tels que le rail et le transport fluvial, ils contribuent à réduire l’empreinte carbone de la logistique européenne. Mais nous explorerons dans cette conférence ce qu’il en est de ce projet ambitieux et des étapes à venir pour que la promesse soit tenue
Avec Mathieu Gleizes, Délégué Général, Medlink
Fabien Becquelin, Directeur opérationnel, Norlink
Jordi Torrent, Responsable stratégie du Port de Barcelone et porte-parole du TAG
Cédric Virciglio, Directeur du Pilotage Stratégique, Haropa PORT
Paul Mazataud, Directeur du fret ferroviaire, SNCF Réseau
Explosion des volumes de colis, congestion des centres villes, règlementation de plus en plus strictes (ZFE, péages urbains...), enjeux environnementaux accrus... Les villes doivent faire face à de nombreux défis de logistique urbaine ce qui leur donne de fait un ro ?le incontournable dans l’organisation des livraisons.
En effet, les livraisons ont explosé ces dernières années et représentent à elles seules 57% des mouvement de marchandises dans Paris. Les municipalités doivent repenser les stratégies de gestion de ces flux afin de façonner des environnements urbains harmonieux tout en facilitant l’approvisionnement des marchandises.
Ce travail d’organisation de la logistique urbaine implique une collaboration étroite entre les acteurs privés et publics afin de faire face au mieux aÌ tous les enjeux. Mais qui détient réellement le pouvoir ?
Avec Willem Van Heijningen, Willem, Amsterdam
Jean-Michel Genestier Maire du Raincy délégué à la logistique métropolitaine, Métropole du Grand Paris
Guy-Pierre Sachot, Directeur du déploiement de la Logistique urbaine, Geopost
Schmitt Christophe, Heppner / TLF
Jonathan Sebbane, Directeur Général, Sogaris
Alors que le programme d’investissement France 2030 vise la réindustrialisation de la France, les enjeux environnementaux ne peuvent plus être mis de côté et sont de plus en plus pris en compte dans les règlementations nationales et locales. Le pari pour l’Etat, comme pour les acteurs privés, est donc de faire rimer compétitivité économique et écologie via une le développement d’industrie décarbonée dans les territoires.
Avec Franck Dhersin, Sénateur du Nord, Vice-président du GART, GART
Diana Diziain, Directrice, Afilog
Jérôme Grand, Directeur des territoires, SNCF
Yanick Buisson, président du Conseil Supply Chain TLF et Chief Customer Experience, Sustainable development, Business Solutions & Technologies Officer chez FM logistic, TLF.
Programme intégral à retrouver ici.