Teledyne FLIR, filiale de Teledyne Technologies Incorporated, a annoncé aujourd’hui la sortie d’une nouvelle version de Prism AI pourvue d’un modèle compact d’intelligence artificielle (IA) pour un déploiement simplifié sur les systèmes embarqués. Avec cette nouvelle version, les ingénieurs perception sont à même d’intégrer rapidement des caméras thermiques dans les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et les systèmes de véhicules autonomes (VA), en améliorant ainsi les performances de suivi des objets jusqu’à 24% par rapport à la version précédente de Prism AI.
« Le modèle logiciel Prism AI amélioré permet aux ingénieurs perception de tester et de développer des systèmes embarqués en leur donnant les moyens de créer plus facilement que jamais des dispositifs plus performants dotés de capacités thermiques », explique Michael Walters, Vice-président de Teledyne FLIR chargé de la gestion des produits. « Avec l’évolution constante de l’écosystème et des outils Teledyne FLIR AI, nous sommes en mesure d’offrir aux intégrateurs la possibilité sans précédent de tester rapidement et de réduire le coût de développement d’ADAS ou de VA thermiques qui sauvent des vies ».
Conçu pour les développeurs de systèmes de perception automobile, Prism AI est un écosystème collaboratif offrant sept classes de détection d’objets, la fusion d’images visibles et thermiques, des capacités avancées de traitement d’images thermiques, de nouvelles possibilités d’enregistrement en mode ombre, l’ingestion de données par lots, etc. L’ensemble de ces fonctionnalités simplifie l’intégration des capteurs thermiques automobiles qui assurent une remarquable détection des piétons, des animaux et des véhicules, en particulier la nuit et par mauvaise visibilité.
Les développeurs peuvent utiliser Prism AI comme logiciel de perception principal ou de référence lors du développement en interne. La suite d’outils Prism AI simplifie l’intégration des données avec le logiciel de gestion du cycle de vie des données Teledyne FLIR Conservator™, ainsi qu’avec le plus grand jeu de données d’entraînement dans le spectre thermique et visible du secteur.
Prism AI comporte également des fonctionnalités nécessaires à la production, notamment l’authentification entre la caméra thermique et l’unité de contrôle électronique, ce qui simplifie encore le développement. Avec l’équipe de services techniques expert de Teledyne FLIR, les ingénieurs en perception, des milieux universitaires aux OEM, disposent désormais d’un écosystème complet pour construire des systèmes ADAS et VA thermiques.
L’amélioration de la perception des véhicules dans toutes sortes de situations est essentielle pour réduire le nombre record de décès de piétons. Aux États-Unis, les données préliminaires du premier semestre 2021 de la Governors Highway Safety Association (Association de Sécurité routière du Gouverneur) font état d’une augmentation de 17% des décès de piétons par rapport à l’année précédente et d’un bond de 46% par rapport à 2011. Les systèmes ADAS et VA thermiquement améliorés, à même de jouer un rôle crucial dans la réduction du nombre inacceptable de décès de piétons, permettront aux OEM automobiles de respecter les procédures de test réglementaires à venir, qui incluent la prévention des collisions frontales nocturnes avec des piétons.