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Nouveaux produits

La tablette industrielle ultra durcie Panasonic Toughbook CF-D1 se renouvelle

Publication: Février 2014

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Panasonic dévoile la nouvelle version de sa tablette industrielle Toughbook CF-D1, la référence du marché...
 

Conçue pour les diagnostics de moteurs et de machines, la Toughbook CF-D1 fonctionne désormais sous Windows 8.1 Pro et se voit dotée de performances accrues ainsi que de capacités de communication qui lui permettront de conserver sa place de numéro 1 dans le secteur européen de l’automobile.

La tablette se met à niveau en offrant toutes les fonctionnalités et avantages du système d’exploitation Windows 8.1 Pro mais sans compromis sur les qualités reconnues de la gamme des produits ultra-durcis Toughbook. La nouvelle Toughbook CF-D1 est maintenant dotée d’un processeur Intel® Core™ i5-3340M vPro™ (2,7 GHz) de troisième génération, à tension standard, d’un disque dur de 500 Go (320 Go précédemment) ou d’un SSD de 256 Go (option).

Conçue pour les diagnostics

La Toughbook CF-D1 a été conçue pour et avec le concours des techniciens devant réaliser des diagnostics sur des moteurs, voitures, camions et machines, et ce, en atelier ou sur le terrain, ainsi qu’avec les équipes d’intervention des services d’urgence, qui ont besoin d’écrans de grande taille et parfaitement lisibles pour afficher des cartes et des dessins techniques.

Avec son autonomie de 9 heures, soit une période de travail complète (MobileMark 2007™, 60 cd/m²), et son écran LCD HD de 13,3" au format panoramique avec rétroéclairage LED, la CF-D1 est parée pour les applications de diagnostic les plus exigeantes du marché. Cette tablette possède la robustesse des Toughbook et peut ainsi résister aux chocs, chutes, liquides, poussières et écarts de températures qu’elle rencontrera en atelier ou sur le terrain.

Un écran à la lisibilité inégalée

L’écran LCD HD de 13,3" au format panoramique avec rétroéclairage LED permet aux techniciens de faire tourner leurs programmes de diagnostic en temps réel, de consulter des données télématiques ainsi que de visualiser des schémas et des plans sans aucune difficulté. Son écran tactile résistif permet de saisir les données en toute simplicité, au doigt ou à l’aide d’un stylet, et peut même être utilisé avec des gants ou dans des conditions humides.

Spécialement développé pour offrir la meilleure lisibilité possible, que ce soit en atelier ou en plein soleil, la version dédiée à l’Automobile possède une luminosité de 400 cd/m² tandis que la version dédiée à un usage extérieur affiche une luminosité de 1000 cd/m² grâce à un filtre polarisant circulaire et à un revêtement anti-reflets qui lui confère la meilleure lisibilité du marché.

Triple baie modulaire et personnalisable

Conçue pour satisfaire aux nombreux besoins des techniciens de diagnostic, cette tablette est équipée d’une baie composée de trois ports personnalisables selon les besoins et compatible avec toutes les interfaces spécialisées, ce qui lui permet d’assurer le transfert fiable des données de diagnostic. Les ports peuvent facilement être configurés pour répondre à toutes les exigences, que ce soit une interface série, une prise VGA, un deuxième port LAN ou un maximum de deux connecteurs USB renforcés.

Conçue pour communiquer tout en protégeant les données Toute une série d’améliorations contribue à optimiser l’appareil pour une utilisation en atelier, sur la route ou sur le terrain pour diagnostiquer les pannes : module 4G Gobi 5000 (option), Bluetooth 4.0, Wi-Fi IEEE802.11a/b/g/n et GPS (option). La nouvelle version contient également un port USB 3.0 et deux ports USB 2.0. Grâce à une vaste gamme de solutions de sécurité (AMT, vPro™ (option), verrou Kensington, lecteur de cartes à puce (option) et utilitaires de sécurité Panasonic...), la tablette répond aux exigences de sécurité les plus élevées en matière de protection des données.

L’appareil photo arrière, qui permet d’enregistrer de la documentation liée aux diagnostics ou de numériser des informations papier, voit sa définition passer de 3 à 5 mégapixels.

Russell Younghusband, Directeur Général des Ventes sur le secteur Automotive chez Panasonic, commente : « La tablette Toughbook CF-D1 a été conçue en étroite collaboration avec les principaux acteurs automobiles dans l’objectif de fournir aux techniciens un appareil capable de résister aux conditions extrêmes dans lesquelles ils travaillent et leur permettre d’effectuer leurs diagnostics avec précision. Elle s’est rapidement imposée dans le secteur européen de l’automobile, et sa mise à jour va permettre à nos clients de bénéficier des dernières innovations technologiques. Il s’agit d’un appareil d’une qualité éprouvée, robuste, stable et conçu spécifiquement pour répondre à leurs besoins. »

Conçue pour durer

La CF-D1 est équipée de toutes les caractéristiques de robustesse des Toughbook. Résistante aux chutes de 90 cm* ainsi qu’à l’eau et à la poussière, elle possède un indice de protection IP65*.

Afin d’être utilisable pour tous les techniciens dans tous les environnements, la tablette dispose d’une ergonomie pensée pour la semi-mobilité. D’un poids approximatif de 2,25 kg, la CF-D1 se transporte par la poignée, s’utilise d’une seule main lors de la saisie de données (poignée, en option) et peut même être fixée sur trépied pour une utilisation mains-libres (option en mode projet). Elle peut également être installée sur une station d’accueil inclinable pour faciliter la lecture de l’écran en toutes circonstances (ou tout simplement sur le bureau du technicien).

Les nouvelles Toughbook CF-D1 version standard et version avec écran 1000cdm², ainsi qu’une version Celeron équipée d’un processeur Intel® Celeron 1037U (1,8 GHz), seront disponibles dès mars 2014 à partir de 2470 € HT (version standard).

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