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VHyGO vise à démocratiser l’accès à l’hydrogène renouvelable dans le Grand Ouest en accompagnant tous les territoires, quelle que soit leur taille, dans leur transition vers une mobilité verte.

Objectif 2024 : 10 sites de production, 20 stations de distribution et 500 véhicules hydrogène déployés sur les régions Bretagne, Normandie et Pays de la Loire.

Les 10 partenaires actuels du consortium VHyGO coordonné par Lhyfe sont fiers d’annoncer que leur projet fait partie des 7 lauréats de l’ADEME pour sa première phase déposée en décembre 2020 dans le cadre de l’appel à projet Ecosystème territoriaux hydrogène. Ce projet suprarégional vise à produire un hydrogène renouvelable accessible à tous et à réduire l’empreinte carbone du territoire en évitant 50 000 tonnes de CO2 d’ici 2024. Les deux autres phases du projet font et feront l’objet de dossiers déposés en mars et septembre 2021, projets auxquels pourront s’associer les collectivités et industriels qui souhaitent, eux aussi, contribuer au déploiement de l’hydrogène renouvelable dans le Grand Ouest.

Porté par une conviction « L’hydrogène ne doit pas être la source d’une fracture écologique entre les gros et les petits » (collectivités et entreprises), le consortium s’est fixé les objectifs suivants :

 Développer la production d’hydrogène renouvelable ;

 Accompagner la transition vers une mobilité urbaine, interurbaine et maritime zéro-émission en permettant aux collectivités et aux entreprises d’acheter des véhicules au meilleur prix.

 Intégrer l’hydrogène renouvelable dans les usages industriels ;

 Créer des écosystèmes cohérents répondant aux enjeux environnementaux des collectivités territoriales et entreprises.

En synthèse, démocratiser l’hydrogène renouvelable et faire en sorte que toute entreprise, toute collectivité du Grand Ouest se situe à moins de 100 km d’un site de production d’hydrogène renouvelable disponible à moins de 8€/kg à la pompe d’ici 2030.

L’investissement associé à la phase 1 du projet VHyGO est de 38 Millions d’euros, et l’aide totale sollicitée auprès de l’ADEME de 14 Millions d’euros.

VHyGO : pour un H2 renouvelable accessible à tous dans le Grand Ouest

L’objectif principal de VHyGO est la démocratisation de l’hydrogène renouvelable. Pour cela, le consortium propose aux territoires une stratégie pour :

1. Faire baisser le coût de l’hydrogène par de plus grands sites de production mutualisés,

2. Rendre l’hydrogène disponible partout et pour tous ce qui implique de pouvoir livrer l’hydrogène et de disposer de stations-services,

3. Faire baisser le coût des véhicules en groupant les commandes.

Le territoire dispose déjà de deux projets financés : EffiH2 (station-service avec électrolyse à Vannes) et H2Ouest (un site de production à Bouin, 3 stations-service en Vendée, une au Mans, 12 bus, 11 bennes à ordures ménagères, 2 poids lourds et plusieurs véhicules utilitaires légers).

L’objectif à l’horizon 2024 est d’atteindre :

 Une production de minimum 5 tonnes d’hydrogène renouvelable par jour, repartie sur 10 sites (avec la capacité d’atteindre 10t tonnes par jour à l’horizon 2027)

 Un minimum de 20 stations-service hydrogène double pression qui mailleront les 3 régions,

 500 véhicules hydrogène qui viendront y faire le plein quotidiennement.

Ce changement d’échelle provoquera la baisse du coût d’investissement et du coût de l’hydrogène, et permettra à la technologie hydrogène d’être compétitive par rapport à ses équivalents thermiques. Les objectifs de prix sont :

 Un coût de l’hydrogène renouvelable à la pompe inférieur à 8€/kg en 2030 et atteignant 9€/kg H2 dès 2023 ; et

 Un prix attractif pour les véhicules vis-à-vis des solutions diesel.

Un projet en 3 phases pour monter progressivement en puissance avec les nouveaux partenaires

Afin de concrétiser le projet VHyGO et le rendre opérationnel en 2024, le consortium a opté pour une approche en 3 phases, afin de tenir compte des calendriers propres à chaque partie prenante, correspondant aux échéances suivantes : décembre 2020, mars et septembre 2021.

La première phase du projet VHyGO prévoit :

 3 nouveaux sites de production d’hydrogène vert par électrolyse. Cette production semi- centralisée d’une capacité de 3,5 MW sera répartie entre les trois régions du projet : Brest (1,5 MW), Saint-Nazaire (1,5 MW) et Dieppe (0,5 MW).

 3 nouvelles stations de distribution. Ces stations seront localisées au plus près des usages et constitueront un premier maillage du territoire. D’une capacité initiale de (1900kg/jour au total), elles seront modulables pour accompagner la montée en charge prévue tout au long des différentes phases du projet.

 23 bus à hydrogène 12m, 7 bennes à ordures ménagères hydrogène, 1 Poids-Lourd à hydrogène en rétrofit, 10 véhicules utilitaires légers et 30 bus à hydrogène 18m (ces derniers ne feront l’objet d’une demande de financement qu’en septembre). Ces usages seront répartis entre Brest Métropole, la CARENE, et l’agglomération Dieppe Maritime.

Le projet VHyGO compte actuellement 10 partenaires en phase 1, avec un soutien important des régions Pays de la Loire, Bretagne et Normandie. Une dizaine d’acteurs se sont déjà engagés sur les phases 2 et 3, et d’autres entités peuvent encore se joindre au projet jusqu’en septembre 2021, date à laquelle le 3 ème et dernier dossier sera déposé à l’ADEME.

Tristan FOVEAU, Vice-Président de Brest métropole, en charge des opérateurs d’énergies et de la gestion durable des déchets : « Nous portons l’ambition d’accompagner en pointe bretonne l’émergence d’une filière d’hydrogène vert produit localement. Le développement de ce vecteur d’énergie propre et renouvelable peut jouer un rôle clef dans les transitions énergétique et environnementale, notamment dans le domaine des mobilités. Nous sommes donc particulièrement fiers d’être partie prenante du projet VHyGO ».

Patrick Boulier, Président de Dieppe Maritime : « Notre agglomération est historiquement un territoire d’énergie et d’industries. En développant cette filière de l’hydrogène renouvelable produit localement, Dieppe Maritime souhaite contribuer à l’émergence de solutions innovantes afin de répondre dès aujourd’hui aux forts enjeux économiques et environnementaux locaux, régionaux et nationaux. Nous sommes ravis de faire partie d’un consortium aussi ambitieux et porté par des convictions aussi fortes ».

La CARENE : « Territoire fortement engagé dans la transition écologique et énergétique avec notamment le développement actuel d’une filière industrielle liée à l’éolien en mer, la CARENE Saint- Nazaire Agglomération a adopté récemment un plan climat air énergie ambitieux. Elle s’intéresse aux différents moyens d’augmenter la part de renouvelable dans son mix énergétique. Parmi les pistes à l’étude figure l’hydrogène comme combustible pour les bus du réseau de transports en commun opéré par la Stran. L’ADEME a sélectionné deux projets liés à l’hydrogène auxquels la CARENE est associée dont VHyGo mené par la société Lhyfe. C’est une belle opportunité pour approfondir ces réflexions et en s’assurer de la faisabilité technique et économique. »

https://www.vhygo.com/