Industrie Mag - Le journal de l'industrie.
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Une collaboration avec Microsoft pour positionner ZF en fournisseur de solutions de mobilité pilotées par logiciel. Des processus avancés pour un développement et une validation plus rapide des fonctions des véhicules connectés à l’échelle mondiale.
ZF met le cap sur un développement logiciel toujours plus rapide et performant : en collaboration avec Microsoft, ZF entend porter ses processus, méthodes et solutions d’ingénierie logicielle au rang des sociétés informatiques de premier plan en termes de rapidité et de qualité. En se positionnant en fournisseur de services de mobilité pilotés par logiciel, ZF peut adapter ses ressources mondiales plus efficacement et mieux répondre aux besoins évolutifs des clients. En collaborant avec Microsoft, ZF tire parti des services et des outils de développement de Cloud Azure, ainsi que de l’expérience de la multinationale en matière de développement agile de logiciel. ZF fournira ainsi également des solutions logicielles à l’industrie automobile.
« cubiX » de ZF : le logiciel du châssis du futur. Un composant logiciel collecte les informations des capteurs provenant de l’ensemble du véhicule et les prépare pour un contrôle optimisé de systèmes actifs du châssis, de la direction, des freins et de la transmission. « cubiX » est ainsi en mesure d’optimiser le comportement de conduite de manière centralisée.
Le système ZF coASSIST offre des fonctions de sécurité avancées et semi-automatisées pour moins de 1 000 US$
Un premier contrat de production a été conclu avec un constructeur asiatique
ZF propose des solutions modulables de niveau 2+ pour répondre aux besoins du marché.
La conduite automatisée des véhicules de tourisme est une avancée considérable dans la quête de l’objectif zéro accident. ZF se concentre sur des systèmes semi-automatisés de niveau 2+ qui offrent des fonctions de sécurité et de confort avancées. En collaboration avec ses partenaires, le groupe a développé le système de niveau 2+ le plus économique de l’Industrie. ZF coASSIST représente la première étape vers une suite matérielle et logicielle modulaire de niveau 2+ et souligne les capacités de ZF en tant que fournisseur de systèmes complets. Dès cette année, ZF fournira ce nouveau système pour des véhicules produits en série par un grand constructeur asiatique.
D’ici fin 2020, coASSIST, le système de conduite automatisée de niveau 2+ de ZF, sera disponible pour moins de 1 000 US$. Le visuel correspond au prototype du système.
Le système d’entrée de gamme de niveau 2+ destiné aux véhicules particuliers rend les fonctions de confort et de sécurité premium accessibles pour moins de 1 000 US$.
Un constructeur de véhicules lourds confie à ZF le développement de l’unité de contrôle électronique (ECU) destiné à un système de conduite entièrement automatisé de niveau 4.
La collaboration avec Microsoft permet à ZF de se positionner plus rapidement en fournisseur de solutions logicielles.
Les conduites automatisées et autonomes sont des technologies importantes qui contribuent à rendre la circulation de demain plus sûre, plus efficace et plus confortable. Selon le besoin, le marché est ouvert à différentes solutions : aujourd’hui, les fonctions d’assistance intelligentes, appelées systèmes de niveau 2+, sont les plus représentées sur les véhicules particuliers. En revanche, les systèmes entièrement automatisés de niveau 4 et plus, semblent les plus à même de correspondre aux besoins des secteurs du poids lourd et des transports publics urbains. Les nouvelles commandes reçues par ZF de la part de constructeurs automobiles et de véhicules lourds en sont la preuve.
Réussir avec des solutions spécifiques à chaque besoin : A l’occasion du CES Las Vegas 2020 Wolf-Henning Scheider, PDG de ZF Friedrichshafen AG, souligne le grand intérêt et les nouvelles commandes enregistrées par le groupe.
