NAVYA, un leader des systèmes de conduite autonome, présente ses nouvelles orientations stratégiques et annonce son chiffre d’affaires du premier semestre 2019.
Nouvelle Direction Générale avec la nomination d’Étienne Hermite au poste de Président du Directoire
Tirage de la première tranche du financement conclu avec la Banque Européenne d’Investissement pour un montant de 15 M€
Signature d’un protocole d’accord avec ESMO Corporation visant à adresser le marché de l’Asie du Nord-Est et engagement à souscrire à des Obligations Remboursables en Numéraire et/ou Actions Nouvelles et/ou Existantes (ORNANE) pour un montant total de 20 M€
Signature d’un protocole d’accord avec ESMO Corporation et SK Telecom pour co-développer une technologie de conduite autonome notamment à partir d’un réseau 5G
NAVYA considère que le marché des navettes autonomes restera un marché d’expérimentation pour les 24 prochains mois avant un décollage lié au retrait de l’opérateur de sécurité
Les systèmes de conduite autonome de niveau 41 pour le premier et le dernier kilomètre dans un environnement maîtrisé à basse vitesse devraient être les premiers à se déployer pour le transport de passagers, ainsi que pour les véhicules à usage logistique et industriel
Les systèmes de conduite autonome restent fortement soutenus par les nombreuses politiques publiques en faveur de nouvelles solutions de mobilité et par un important financement public et privé
Validation du positionnement de l’Autonom Shuttle de NAVYA qui apporte une solution de conduite autonome de niveau 4 pour le premier et le dernier kilomètre dans un environnement maitrisé à basse vitesse
Intégration de cette solution de conduite autonome, composée du logiciel NAVYA Drive et de l’architecture de capteurs NAVYA, sur des plates-formes tierces, à l’image de l’Autonom Tract développé avec Charlatte
Développement de partenariats technologiques, industriels, de distribution et de support local pour une partie des services (maintenance de bas niveau, supervision, déploiement)
Réduction des coûts de commercialisation et de marketing en dehors de ces partenariats
Maintien de la production de navettes lors de cette phase de transition
Dans un marché encore en expérimentation, NAVYA ne maintient pas ses objectifs financiers 2019-2021 communiqués au moment de son introduction en bourse et se concentre sur les objectifs opérationnels suivants :
Test du TRACT autonome développé avec Charlatte au S2 2019
Tests « full autonom » pour le Shuttle et le TRACT au 1er et 2ème semestre 2020
Déploiement de la technologie NAVYA sur 1 ou 2 plateformes tierces en 2020
CA de 6,1 M€ au S1 2019 (vs. 9,0 M€ au S1 2018), dont 1,2 M€ pour la part des Services (+31% vs. S1 2018)
A cette occasion, Etienne Hermite, Président du Directoire de NAVYA déclare : « Je suis convaincu que le secteur de la mobilité autonome représente l’avenir du transport de biens et de personnes, comme en atteste l’intensification croissante de notre écosystème. Son implémentation à grande échelle s’avère néanmoins plus longue qu’anticipé au moment de notre introduction en bourse. Le marché demeure en phase d’expérimentation puisque l’autonomie complète n’est pas encore atteinte, la réglementation n’est pas encore établie uniformément et les modèles économiques continuent d’évoluer. Nous avons décidé de faire évoluer notre modèle : ainsi, nous apportons désormais notre technologie aux industriels souhaitant rendre leurs véhicules autonomes (transports de biens et transports de passagers). Fort de ce nouveau cap, je suis persuadé que l’engagement des équipes et notre leadership technologique seront des atouts déterminants pour saisir les opportunités de marché et faire de NAVYA un des leaders mondiaux des systèmes de conduite autonomes ».