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Nouveaux produits

Sika Advanced Resins à JEC World 2019

Publication: Février 2019

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À l’occasion de JEC World 2019, Sika Advanced Resins présente pour la première fois le nouveau réservoir composites du fabricant Ullit...
 

Pour ce réservoir, Sika Advanced Resins, un leader dans le développement et la production de résines hautes performances, a conçu un système époxy sur-mesure. Destiné aux camions fonctionnant au gaz naturel comprimé (CNG), le réservoir permet de rouler en ville, en réduisant la pollution.

Un système époxy de stratification, qui s’adapte aux différents designs : Le réservoir, qui contient jusqu’à 320 litres, est de taille identique à un réservoir classique de gazole. « Nous innovons ensemble depuis plus de 10 ans ! Sika Advanced Resins a développé une résine spécifique pour notre nouvelle gamme de réservoirs à haute pression. Cette résine hautes performances s’adapte à toutes les contraintes de design, notamment pour nos réservoirs hydrogènes à très haute pression, jusqu’à 700 bar », explique Claude HEMBERT, fondateur et PDG d’Ullit.

Grâce à son expertise, Sika Advanced Resins a développé une résine époxy sur-mesure, permettant de répondre aux contraintes de pressurisation cyclique des réservoirs. Associée à la fibre de carbone par enroulement filamentaire, la résine assure la tenue mécanique et s’adapte aux différentes formes de réservoirs, y compris pour les véhicules fonctionnant au gaz naturel. « Le réservoir se place ainsi au même endroit qu’un réservoir de gazole, ce qui évite de réaliser des transformations dans les camions. De plus, les composites Ullit-Sika divisent par quatre le poids du réservoir. Un atout, lorsqu’on estime qu’une tonne gagnée sur un camion permet d’économiser 4 litres de combustible pour 100 kilomètres en circulation urbaine », explique Patrick NOIRCLERC, Local Expert Composites chez Sika Advanced Resins.

La dimension écofriendly des véhicules au gaz naturel

Une récente étude révèle que l’utilisation de véhicules roulant au gaz naturel contribue à diminuer la pollution par rapport au diesel ou à l’essence. En effet, elle indique une baisse de 75 à 90% des particules fines et oxydes d’azote pour les moteurs CNG. Les rejets de CO2 sont donc inférieurs de 7 à 16%, ce qui permet un moteur moitié plus silencieux. L’innovation des résines Sika Advanced Resins associées au réservoir à haute pression Ullit, soutient cette démarche environnementale.

Sika advanced resins, formulateur de solutions sur-mesure

« Notre Business Unit augmente son savoir-faire dans la formulation de résines époxy et polyuréthane hautes performances. Nous apportons des solutions adaptées aux besoins spécifiques de nos clients. Avec nos 11 entités et 6 centres techniques R&D à travers le monde, nous formulons des solutions personnalisées afin de répondre aux besoins de nos clients industriels. Nous les accompagnons à chaque étape du développement de leurs produits afin d’apporter des solutions innovantes » analyse Patrick BLOSSE, Directeur International des Ventes chez Sika Advanced Resins.

http://www.advanced-resins.sika.com

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