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Olivier Fourure, directeur général de l’Institut Su périeur de l’Aéronautique et de l’Espace (ISAE) et Charles Champion, Executive Vice President Engineer ing d’Airbus, viennent de conclure un accord de partenariat pour créer une chaire d’enseignement et de recherche intitulée CEDAR (« Chair for Eco- Design of AiRcraft »).

La Chaire CEDAR porte sur la définition et l’évalua tion de concepts novateurs d’avions de transport, incluant l’introduction de technologies innovantes dans la conception avion, dans l’objectif de contribuer au développement durable du transport aé rien en prenant en compte les dimensions environnementales, sociales, économiques et industr ielles du sujet.

La Chaire CEDAR contribuera à l’excellence des form ations d’architectes avion de l’ISAE ; elle permettra d’attirer vers la conception avion des do ctorants, des étudiants internationaux de master et des ingénieurs nouvellement diplômés du Groupe I SAE.

D’une durée de 5 ans, cette chaire sera abritée par la fondation ISAE-SUPAERO dans le cadre d’une convention de mécénat.

Une chaire en quatre programmes majeurs

Le programme « Certificat Aéronautique et Environne ment »

Le programme «  Certificat Aéronautique et Environnement  » s’adresse aux élèves de troisième année des formations ingénieurs du Groupe ISAE, y compris les polytechniciens en formation complémentaire à SUPAERO. Ce Certificat est une formation de deux mois, composée d’une centaine d’heures de cours et de projets, incluant une introduction aux problé matiques du développement durable, une approche de la conception avion tenant compte de l’ensemble du cycle de vie des produits et une introduction à l’éco-mobilité – économie du transport aérien. Ce p rogramme concernera une trentaine d’étudiants par an.

Le programme « Portefeuille de projets étudiants en conception avion » Le programme «  Portefeuille de projets étudiants en conception avi on  » s’adresse aux étudiants de l’ISAE : élèves ingénieur, étudiants de mastères sp écialisés – en particulier « Aeronautical Engineeri ng » – et de master – en particulier « Aerospace Mechani cs and Avionics ». Ce portefeuille de projets a pou r but de développer des projets étudiants de type int erdisciplinaire et systèmes dans le domaine « Futur e Aircraft Design », dérivés de cas industriels concr ets autour du thème de la chaire, en incluant en particulier les dimensions « safety » et certificat ion. Ce programme concernera de l’ordre 20 étudiant s par an sur des projets de quatre semaines à six moi s.

Le programme « Bourses internationales d’excellence  » Le programme « 

Bourses internationales d’excellence  » a pour objectif d’attirer et de sélectionner des étudiants étrangers du meilleur niveau internationa l pour rejoindre les programmes de formation de l’ISAE dédiés à la conception avion. Chaque année, deux bourses complètes (frais de scolarité et bours e de vie) seront attribuées à quatre étudiants sélect ionnés sur appel à candidature international par un comité impliquant deux représentants désignés par A irbus.

Le programme « Recherche »

Le programme «  Recherche  » s’intéressera au même domaine que celui de la pl ateforme des projets étudiants. La première année, le programme soutiend ra la réalisation d’un post-doctorat et à compter de la deuxième année, deux projets de type doctorat ou post-doctorat seront soutenus en permanence pendant toute la durée de la chaire et jusqu’à leur terminaison.

Forte de ces quatre programmes, la chaire Airbus – ISAE CEDAR constitue une initiative décisive pour sensibiliser et former les futurs ingénieurs et lea ders des grands groupes industriels aéronautiques e t spatiaux au développement durable du transport aéri en. Elle s’inscrit dans la stratégie d’Airbus dont l’une des priorités consiste à proposer des solutio ns de transport aérien réduisant son empreinte écologique tout en facilitant le développement de l a société et de l’économie mondiale.