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Le Groupe Forsee Power, expert français des systèmes de batteries intelligentes pour la mobilité urbaine, annonce ses nouveautés 2018 à l’occasion du salon Transports Publics du 12 au 14 juin 2018.
Les gammes Zen et Pulse de Forsee Power s’enrichissent avec respectivement le Zen 35 et le Pulse 15. Zen 35 est un pack batterie lithium-ion conçu pour fournir une énergie élevée permettant une journée d’opérations en toute autonomie. Quant à Pulse 15, la puissance fournie est élevée pour une charge rapide.
Ces nouveaux systèmes batteries, Zen 35 et le Pulse 15, seront produits sur le site de Poitiers. En effet, Forsee Power a annoncé en mars 2018 la création d’un site industriel sur le territoire de Grand Poitiers, à Chasseneuil-du-Poitou proche du Futuroscope pour la fabrication de ses batteries dédiées au transport. Ce nouveau site va permettre au Groupe de démarrer la fabrication en série et de décupler ses capacités de production dès la fin 2018. Plus de 150 emplois sont prévus dès cette année et près de 300 d’ici 2021. Cette nouvelle implantation en France fait suite au financement de 55 millions d’euros annoncé par le Groupe en 2017 pour soutenir l’industrialisation de ses systèmes de batteries. Le Groupe Forsee Power travaille pour des constructeurs de bus de renom dont CNHI (Iveco, Heuliez), CaetanoBus au Portugal et Wrightbus au Royaume Uni.
Sébastien Rembauville-Nicolle, Directeur de la division Smart Transport de Forsee Power affirme « Avec le Pulse 15 et le Zen 35, Forsee Power dispose d’une gamme très complète pour le marché du transport. Celle-ci nous permet de répondre à tous les enjeux d’électrification de nos clients et des collectivités, avec des solutions de charge au dépôt, charge rapide ou encore couplées à de l’hydrogène. »
La gamme Pulse (gamme de puissance) développée par Forsee Power offre aux bus des possibilités de charge rapide (3-5 min au dépôt, 15-25 fois par jour). Elle peut aussi équiper les bus à motorisation hybride à hydrogène.
Avec un système de batteries Flex de 150 kWh, une batterie permet de parcourir quotidiennement plus de 320 km grâce à la recharge d’opportunité. Wrightbus exploite ce type de système à Milton Keynes depuis 2013 à l’aide d’un système de charge par induction de 120 kW qui permet de recharger la batterie à 40 % en 30 minutes.
La gamme Zen fournit encore plus d’énergie (300-500 kWh) avec moins de poids. Elle permet des autonomies de plus de 300km avec une charge au dépôt.
Par ailleurs, afin de faciliter le financement des systèmes batteries pour les acteurs du Transport Public, NEoT Capital (“New Energy of Things”), première société internationale dédiée à l’investissement dans le domaine des énergies renouvelables réparties et de la mobilité électrique, a été créée par plusieurs industriels internationaux dont EDF et Forsee Power et, la Caisse des Dépôts pour le fond de mobilité verte.
